Konsep Lexus LF-ZC dan LF-ZL akan dipasarkan pada tahun 2026

Tokyo, Jepang – Lexus akan menjadi produsen listrik 100% pada tahun 2035. Untuk mencapai hal ini, merek mewah raksasa Toyota sedang mengembangkan arsitektur baru yang akan menjadi dasar pengembangan model produksi yang diprakarsai oleh konsep LF. Penayangan perdana dunia ZC dan LF-ZL di Japan Mobility Show 2023 di Tokyo. Pada tahun 2026 kedua konsep ini akan menjadi model seri dengan motor listrik, LF-ZC sebagai sedan sport dan LF-ZL sebagai kendaraan mewah.

Gaya sedan sport elektrik ini bercirikan tema Kesederhanaan yang Provokatif menampilkan garis-garis kencang dan aerodinamis yang sangat berkembang, menargetkan koefisien hambatan mendekati 0,20. Sebutan LF-ZC adalah singkatan dari Katalis Tanpa Emisi Lexus Masa Depan, kata “katalis” membangkitkan pendekatan baru terhadap mobilitas listrik yang berpusat pada dinamika, desain, dan layanan eksklusif yang ditawarkan kepada pelanggan merek tersebut. LF-ZC dibedakan dari siluetnya, pusat gravitasinya yang lebih rendah, penggerak semua roda elektronik Direct4, serta kemudi Steer-by-Wire yang diresmikan pada SUV listrik RZ terbaru dari merek tersebut. Ingatlah bahwa kemudi ini tidak menyertakan penghubung mekanis antara roda kemudi dan roda depan, penghubung ini digantikan oleh sensor yang mengukur sudut kemudi dan aktuator yang memutar roda.

Kecerdasan buatan dalam agenda

LF-ZC juga menonjol karena interiornya yang disebut Kokpit Cerdas oleh Lexus, yang memungkinkan untuk mengantisipasi permintaan pengemudi dan mengkonfigurasi perilaku jalan raya sesuai ekspektasi mereka, melalui sistem operasi Arene OS. Selain itu, mobil konsep ini menggunakan kecerdasan buatan untuk berkomunikasi dengan pengemudinya dan memberikan informasi paling relevan saat berkendara. Dengan demikian, sistem navigasi akan dapat merencanakan rute yang ditetapkan sesuai dengan pikiran pengemudi, baik rute langsung dengan berkendara santai, atau rute yang lebih berkelok-kelok jika pengemudi ingin memanfaatkan sedikit potensi performa mobil.

Interior LF-ZC menekankan pada material daur ulang seperti bambu, material ikonik dari Jepang, dan atap panoramik memungkinkan interiornya bermandikan cahaya alami. Terdapat juga berbagai layar sentuh yang memberikan akses ke berbagai fitur seperti sistem audio, navigasi, sistem pemanas/AC serta kontribusi kecerdasan buatan. Selain itu, tampilan head-up memungkinkan pengemudi tetap memperhatikan jalan. Kami mencatat tidak adanya kaca spion pada konsep ini, yang digantikan oleh kamera yang gambarnya direproduksi di kompartemen penumpang.

LF-ZC menggunakan baterai prismatik berperforma tinggi yang memungkinkan kendaraan konsep ini memiliki otonomi yang lebih besar dibandingkan mobil listrik tradisional, meskipun manajemen merek belum menghitung otonomi tersebut. Namun, Lexus menetapkan kemungkinan model produksi dengan motor listrik akan dibangun dengan teknologi tersebut pengecoran gigayang memungkinkan seluruh bagian kendaraan dibentuk menjadi satu bagian.

LF-ZL, andalan mobil listrik Lexus

LF-ZL, artinya Kemewahan Tanpa Emisi Lexus Masa Depan, membangkitkan visi merek untuk desain dan produksi sedan mewah dengan motor listrik. Dengan panjang 5,3 meter, lebar lebih dari 2,0 meter, tinggi 1,7 meter, dan jarak sumbu roda 3,35 meter, konsep ini tentu menjadi kendaraan dengan ukuran yang mengesankan.

Interiornya menakjubkan dengan tata letaknya yang sangat luas, bahan-bahan berkualitas, dan suasana tenang yang menyelimuti kapal. Kendaraan konsep ini juga dilengkapi dengan sistem operasi Arene OS yang memungkinkan penyesuaian pengalaman berkendara, seperti pada LF-ZC.

Masa depan Lexus adalah listrik, dan konsep LF-ZC dan LF-ZL memberikan indikasi yang baik tentang kemungkinan model produksi merek tersebut yang akan diluncurkan mulai tahun 2026.

Lihat juga: Antoine Joubert menyajikan atraksi utama Pameran Mobilitas Jepang