Apa yang harus dilakukan jika cacat yang tidak dapat diperbaiki menumpuk dan menghalangi Anda untuk menggunakan kendaraan Anda? Tentu saja ada Program Arbitrase Kendaraan Bermotor Kanada (CAMVAP), yang berlaku sejak tahun 2001 di Quebec, namun hasilnya tidak menguntungkan konsumen.
Inilah sebabnya mengapa provinsi tersebut baru-baru ini mengadopsi tindakan anti-lemon yang baru – yang pertama di negara ini – serupa dengan yang dilakukan di Amerika Serikat. Ketentuan ini 53.1 dalam Undang-Undang Perlindungan Konsumen mengikuti RUU 29 yang menentang rencana keusangan yang diajukan pada Juni 2023, kemudian diputuskan dengan suara bulat oleh Majelis Nasional tiga bulan kemudian. Lebih tepatnya, mulai berlaku pada 5 Oktober 2023.
“Mobil yang rusak parah”
Dengan istilah inilah pemerintah Quebec secara resmi mulai sekarang menunjuk lemon. Konsumen dapat meminta pengadilan untuk menyatakan suatu kendaraan jika kondisi berikut terpenuhi:
1. satu atau lebih cacat yang mempengaruhi mobil telah menjadi subjek upaya perbaikan yang dilakukan berdasarkan jaminan konvensional dasar yang diberikan secara cuma-cuma pada mobil ini oleh pabrikan, yaitu:
- tiga upaya gagal untuk cacat yang sama;
- satu atau dua upaya gagal untuk cacat yang sama ketika pedagang atau pabrikan yang bertanggung jawab melaksanakan garansi telah memiliki mobil selama lebih dari 30 hari. Hari-hari dimana pedagang atau pabrikan menunjukkan bahwa ia tidak dapat melakukan perbaikan karena kekurangan suku cadang dan bahwa ia memberikan mobil pengganti kepada konsumen secara cuma-cuma tidak termasuk dalam perhitungan jangka waktu ini;
- 12 percobaan untuk cacat yang tidak berhubungan;
2. cacat yang muncul dalam waktu tiga tahun sejak penjualan pertama atau penyewaan jangka panjang mobil tersebut kepada pihak selain dealer yang diberi wewenang oleh pabrikan untuk mendistribusikannya, sedangkan mobil tersebut belum dikendarai lebih dari 60.000 kilometer;
3. cacat yang mengakibatkan mobil tidak layak untuk digunakan sebagaimana mestinya atau secara substansial mengurangi kegunaannya.
Adanya cacat yang tersembunyi dianggap mempengaruhi suatu mobil yang dinyatakan cacat serius.
landak94 – stock.adobe.com
Gelar permanen
Penunjukan “mobil yang cacat parah” akan mengikuti kendaraan tersebut selama keberadaannya. Berdasarkan Undang-Undang Perlindungan Konsumen, dealer sekarang harus menuliskan pemberitahuan ini, jika berlaku, pada label jendela setiap kendaraan bekas yang dijual.
Pasal 237.1 menyatakan bahwa “tidak seorang pun boleh membuat pengumuman berkaitan dengan mobil yang dinyatakan cacat parah tanpa mengungkapkan fakta ini.” Sementara itu, pasal 260.27.1 menetapkan bahwa “dealer atau pendaur ulang kendaraan jalan raya yang menjual mobil kepada dealer lain atau pendaur ulang kendaraan jalan raya lainnya harus mengungkapkan kepadanya, jika memungkinkan, fakta bahwa mobil tersebut dinyatakan cacat parah. »
Meski begitu, sejauh ini belum ada daftar lemon yang disebutkan, tidak seperti kendaraan rusak parah (SAV) yang muncul di sertifikat registrasi. Namun, hal ini bisa berubah di kemudian hari.