Kecuali jika mereka salah, tidak ada orang yang suka mengunjungi bengkel berulang kali karena masalah mekanis. Hal ini bahkan lebih nyata lagi saat ini karena biaya suku cadang dan tenaga kerja meningkat secara signifikan di mana-mana.
Keandalan adalah kriteria yang semakin penting dalam keputusan membeli kendaraan, baik baru atau bekas. Sebagai konsumen, adalah tugas Anda untuk berkonsultasi dengan berbagai studi pemeringkatan dan keandalan merek dan model (Laporan Konsumen, JD Power, dll.) serta forum diskusi dan platform lain tempat pemilik berbagi pengalaman baik dan buruk.
Untuk membantu Anda, kami ingin memberi Anda beberapa rekomendasi mesin yang andal untuk dipertimbangkan:
Honda – Empat silinder (Seri K), 2 hingga 2,4 liter
Beroperasi sejak tahun 2001, mesin camshaft overhead ganda ini telah ditemukan di beberapa model Honda dan Acura selama dua dekade terakhir, termasuk Civic, CR-V, Accord dan RDX. Mereka hadir dalam bentuk yang disedot secara alami atau turbocharged dan menunjukkan daya tahan yang luar biasa dalam kedua kasus tersebut. Sistem timing katup i-VTEC berkontribusi terhadap efisiensinya.
General Motors – LS V8, 4,8 hingga 7,4 liter
Keandalan beberapa kendaraan Amerika mungkin masih menyisakan banyak hal yang diinginkan, tetapi hal ini secara umum tidak menjadi masalah bagi keluarga LS small-block V8 dari General Motors, yang telah diluncurkan sejak tahun 1997 dan generasi keempatnya sedang dalam perjalanan. Menggerakan mobil seperti Camaro serta truk pikap dan SUV ukuran penuh seperti Silverado dan Tahoe, mesin ini dapat diandalkan dan mudah dirawat. Ini mungkin berlangsung ratusan ribu kilometer.
Toyota – 2GR V6, 3,5 liter
Tidak dapat dilewatkan bahwa mesin Toyota ada dalam daftar kami. Ini adalah mesin V6 3,5 liter yang digunakan dalam segala hal oleh pabrikan Jepang sejak tahun 2005, termasuk untuk model mewah Lexus. Camry, Highlander, Tacoma dan banyak lainnya telah menggunakannya. Efisien, bertenaga, dan kokoh, mesin ini secara teratur mendapat peringkat dalam peringkat majalah Amerika. Otomatis Ward. Perawatannya juga tidak rumit.
Stellantis – V6 Pentastar, 3,6 liter
V6 lainnya ini juga memiliki reputasi yang sangat baik dalam hal keandalan. Selain itu, mesin ini telah ditemukan di lebih dari 10 juta kendaraan Chrysler, Dodge, Jeep, dan Ram sejak tahun 2010. Tentu saja, tahun-tahun pertama sedikit lebih bermasalah, tetapi secara keseluruhan, ini adalah mesin yang sangat Anda percayai selama beberapa tahun. .
Toyota – V8 UR, 4,6 hingga 5,7 liter
Penerus seri UZ V8, yang dihentikan produksinya pada tahun 2013, UR V8 Toyota berhasil mempertahankan reputasi keandalannya. Inilah sebabnya mengapa SUV besar dan truk pikap dari pabrikan, yang dipimpin oleh Tundra dan Sequoia, mempertahankan nilai jual kembali yang lebih baik dibandingkan pesaing mereka yang lebih populer di Amerika. Tersedia versi 4,6 liter, 5 liter, dan 5,7 liter, masing-masing memberikan pelayanan yang sangat baik dengan perawatan dan perbaikan yang minimal.